




电动汽车,用电机通常采用水冷方式进行散热。水冷散热效果的好坏关键体现在水路设计是否合理上,水路设计变得尤为重要。目前使用较多的水路结构是轴向z字型水路和周向螺旋型水路两种。周向螺旋型水路平滑,输送滚筒电机壳厂,水流阻力损失小,但由于进出水口温度的差异,会使电机两端产生温度梯度,且加工复杂、成本高,不利于批量化、平台化发展。 轴向z字型水路,可以很方便地把进出水口设计在电机的同-端,避免了由于进出水口温差而产生的电机两端的温度梯度,大安输送滚筒电机壳,散热比较均匀。轴向z字型水路还有-一个优点就是结构简单,输送滚筒电机壳厂商,易于通过铝型材挤压成型的方式获得。
??电动汽车正逐渐进入市场,对永磁电机的制造要求也越来越高。随着永磁电机的发展,对电机机壳有哪些特殊要求,输送滚筒电机壳报价,事实上,轻量化是电机的发展方向。这是一种重要方法;同时,它轻一定的重量。当使用铝合金底座和端盖时,可---降低重量。当然,如果未来有---的塑料或其他材料,它不仅能达到高强度和高硬度,还能抵抗高温和老化;这将是另一个技术变革。

电动机罩有两个功能,一是防止固体浸入套管,防止人员接触套管中的危险部位。二是控制风管。由于风扇是自冷的,如果有盖子,盖子会沿着盖子与散热器之间的间隙(圆周分布)吹到末端,从而带走散热器的热量。如果没有盖子,风扇的风就没有方向,散热效果很差。同步电机的冷却方式分为外冷和内冷,外冷也称为表面冷却。冷却介质仅接触电机芯、绕组端和电机壳外表面。热量须从内部传递到这些零件,然后通过辐射传递到冷却介质。

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